Украинская власть в попытках выпросить себе западные самолеты уже не знают даже как еще можно намекнуть своим хозяевам.
Дело дошло до того, что на лайнере, на котором летает глава минобороны Украины, разместили ребус из смайликов — и он однозначно читается как «дайте пожалуйста нам самолеты».
Пока что самолеты давать им не очень-то хотят — но в какой-то момент могут сдаться и немного выдать.
А поможет ли? А вот не факт.
Во-первых, боевой самолет — игрушка достаточно сложная и дорогая, и пилотировать его кто попало не сможет. Нет, опыт пилотирования других боевых самолетов не подойдет, надо переучиваться, минимум несколько месяцев. А после переобучения — летать, летать и еще раз летать. Потом снова летать — но уже в условиях БД.
Опытных летчиков у ВСУ осталось критически мало, и все они нужны в строю. Вчерашних курсантов можно отправить учиться — но толку от них будет немного. Даже если они успешно научатся, им необходимы еще тысячи и тысячи часов налета.
Хорошо, рассмотрим второй вариант — не пригласить ли опытных пилотов с Запада? Наверняка есть много отставников, готовых тряхнуть стариной — да и действующие летчики поди могут быть задействованы?
Интересный вариант — однако это также вряд ли поможет. Асы из США и европейских стран имеют опыт в лучшем случае участия в локальных заварушках, когда они имели тотальное превосходство в воздухе. В условиях, когда им противостоит равный противник (а действующий летчик, уронивший с неба больше всего себе подобных, со 100% вероятностью служит в ВКС России) и развитая наземная система борьбы с воздушными целями, никто из них не находился.
Таким образом, то, что какие-то летательные аппараты ВСУ все-таки дадут — допустить можно. Что станет сложнее — весьма вероятно.
А вот что это даст какой-то коренной перелом — не верится.
